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El Club cuenta con su propia maestranza, la cual atiende las aeronaves del club aéreo y aeronaves privadas que pertenecen a socios del mismo club. Nuestro Centro de mantenimiento Aeronáutico se encuentra a cargo de un Supervisor de reconocida trayectoria, nuestro estimado Sr. Don Rómulo Basaure. Además, el C.M.A. cuenta con asistencia permanente mecánicos de aviación, todos ellos con licencias otorgadas por la D.G.A.C. Gracias a ellos, nuestras aeronaves se encuentran de manera permanente en óptimo estado de operación, cumpliendo de esta forma a cabalidad con todas las normas de “Seguridad de Vuelo” indicadas por el fabricante e impuestas por la Dirección de Aeronáutica Civil.

Ubicados en el mejor sector de la quinta región de valparaíso.

El Aeródromo Rodelillo (OACI: SCRD) y (código IATA: VAL) es un terminal aéreo ubicado junto a la ciudad de Valparaíso, Chile. Su principal operador es el Club Aéreo de Valparaíso y Viña del Mar. Este aeródromo es privado de carácter público.

Ubicación: Valparaiso, V Región, Chile (33º 04' 06'' S, 71º 33' 27'' W).

Nuestro Club dispone de surtidores de combustible tipo AVGAS y JET-1 para la venta a las aeronaves que nos visitan. Al aterrizar, debe dirigirse a la plataforma de combustible al lado contrario a la Torre DGAC, ingresando via Eco.

Nuestro nuevo directorio fue elegido en las elecciones del año 2019, por un periodo de 2 años.

Si deseas contactar con algún miembro de nuestro directorio te invitamos a visitar el link contacto y encontraras toda la información para comunicarte.

En Octubre de 1935 se reunía en la Ilustre Municipalidad de Quilpué un grupo de entusiastas de la aviación deportiva convocados y liderados por el entonces alcalde de esa municipalidad don Carlos Subercasaux del Rio. El objetivo de esta convocatoria era la formación y constitución de una entidad en la cual pudiera realizarse actividades aeronáuticas de carácter deportivo; y fue así como en ese mismo día quedo constituido y formado el Club Aéreo de Aconcagua. Es de justicia recordar y destacar que en esta asamblea constitutiva estuvieron presente, entre los 48 firmantes del acta de fundación, oficiales del grupo de aviación de Quintero, el entonces Sub-Director Sr. Carlos Alzóla, el Jefe de Crónica Sr. Antonio Andrade y el corresponsal de Quilpué, Sr. Alejandro Lubet, entusiasta vecino de esa localidad a quien se debe en gran parte la formación de este club, quien fuera a su vez su primer y sucesivo secretario.

Igualmente es dado recordar que cuatro de los fundadores se formaron posteriormente en el club, obteniendo su brevet de piloto civil de acuerdo a la normativa de ese entonces; fueron ellos los señores Alejandro Lubet, Eric Jacobsen, Julio Anderson y Eloy Omoboni. El Club Aéreo de Aconcagua inicio su actividad aeronáutica en el belloto, en un terreno que le fuera cedido y en el cual se acondicionó una pista de aterrizaje apta para los aviones de aquellos tiempos. Posteriormente este terreno fue adquirido por la Dirección General de Aeronáutica Civil, entidad que lo dotó de las mejoras del caso, convirtiéndolo en el Aeródromo El Belloto, pasando oficialmente a integrar la red de aeródromos autorizados del país.

El Club Aéreo de Aconcagua que posteriormente cambio su nombre por el de Valparaíso, tuvo su domicilio y cobijo en dicho aeródromo, lugar en que desplegó su actividad aérea y social hasta el año 1964, año en que trasladó sus instalaciones y material de vuelo a los terrenos de su propiedad que conforman hoy el Aeródromo Rodelillo, en la localidad de Rodelillo, en las inmediaciones de Viña del Mar y Valparaíso.